混乱小镇售票员的B验票奇遇记

清晨六点半，我揉着惺忪睡眼推开售票处的铁门。这个位于省道旁的小镇汽车站，每天要接待上百名乘客，而我就是那个握着"生杀大权"的售票员——用老站长的话说，验票员手里那台B型验票机，就是镇守车站的"尚方宝剑"。

验票机里的大学问

这台银灰色的B-3000型验票机，是去年县交通局统一配发的。刚开始我觉得就是个扫码的机器，直到上个月查获第一张假票时，才真正见识到它的厉害。

• 激光扫描头：能识别票面最细微的印刷纹路
• 智能比对系统：3秒内完成与数据库200万条记录的对比
• 防伪检测：连紫外线水印和金属线都逃不过它的"法眼"

记得培训时技术员老张说过："这机器比人眼靠谱多了，但最后把关的还是人。"这话我琢磨了好久。

那些年我们截获的奇葩假票

最绝的是上周那个穿西装的小伙子，拿着张"量子防伪票"，说什么最新科技扫描不出来。结果B验票机"嘀"的一声就报警了——原来这骗子把电影票改成了长途车票。

日常工作中的小窍门

干了半年售票员，我总结出些实用经验：

• 遇到可疑票时，先看乘客眼神——做贼心虚的人总爱瞟验票机
• 下雨天要特别小心，潮湿容易导致机器误判
• 定期用酒精棉片擦拭扫描头，保持识别状态

站长说我这叫"人机合一"，其实我就是不想让那些造假的人得逞。毕竟每张假票背后，都是我们车站实实在在的损失。

一个售票员的自我修养

有天晚上加班，我翻着交通部发布的《道路客运电子客票系统技术规范》，突然明白为什么老张说"最后把关的还是人"。再先进的机器也有局限：

• 无法判断乘客是否"买短乘长"
• 识别不了特殊情况的纸质证明
• 遇到系统升级时还得靠人工验票

现在每天上班前，我都会花十分钟检查验票机。电池电量、网络连接、打印纸余量...这些细节决定着一天的工作能否顺利进行。有次机器卡纸，我急中生智用回形针解决了问题，后来这招还被写进了车站的应急预案。

窗外的梧桐树开始飘絮了，又到了客运淡季。我擦擦验票机的屏幕，准备迎接今天的第一个乘客。铁门"吱呀"一声被推开，熟悉的乡音在售票厅响起："闺女，去县城的早班车还有票不？"